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    V-280的训练装备 AR模拟器用于飞行训练

      [  中关村在线 原创  ]   作者:杨昊睿   |  责编:薄志强

           贝尔V-280旋翼机是贝尔直升机公司与洛克希德马丁联合研制的第三代倾转旋翼机。该飞机融合了大量V-22“鱼鹰”旋翼机的技术,外形和结构又与“黑鹰”直升机非常相似。目前,这款飞机的飞行员训练得到了AR模拟器的助力。

    V-280的训练装备 AR模拟器用于飞行训练
    贝尔V-280(图片来自washingtontimes.com)

           长期以来,出于安全和经济性考虑,模拟器一直被运用于各行各业特别是载具驾驶方面的培训中,从汽车驾驶员学习交通安全知识到战斗机飞行员的培训,都离不开模拟器的助力。据悉,波西米亚交互模拟公司开发了一种通过AR进一步提升模拟训练的新技术。
           与已有的VR模拟器不同,这款AR模拟系统可以让受训者能够在模拟环境中看到真实的设备并与之交互,比如控制飞机系统。还可以看到一个数字组合成的AR场景,从而让受训者体验到更逼真的每一步操作,提升训练效果。

    V-280的训练装备 AR模拟器用于飞行训练
    波西米亚模拟(图片来自simulationaustralia.org.au)

           目前,这套专为TRU模拟培训而开发的系统已被运用到美国贝尔公司V-280英勇旋翼机技术验证机产品中。该产品是使用波西米亚交互模拟公司的Blue IG可视化系统创建的,不仅能提供最佳质量的沉浸式体验所需的高帧率,还能提供触觉反馈和真实操作功能,并且能够轻松地与现有VR/AR头显及外设无缝兼容。鉴于V-22鱼鹰旋翼机在实际使用中的安全隐患,这款模拟系统的意义自然不言而喻。
           “TRU正在探索新兴的VR/AR技术所带来的潜力,为我们的客户提供更有效、性价比更高的培训。AR技术为开发低成本、高沉浸式的便携式系统提供了机会,让客户能随时随地进行培训。”TRU技术部副总裁Troy Fey表示。
           波西米亚交互模拟公司方面表示:“与传统可视系统相比,AR可视系统不需要依赖于成套的投影器和成像设备,因此极大地节约了成本。此外,AR可视系统的主要优势在于,能够通过单成像渠道提供完整的可视场景,从而成本比传统视觉设备要低很多。”

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    geek.zol.com.cn true http://geek.zol.com.cn/668/6686655.html report 1594    贝尔V-280旋翼机是贝尔直升机公司与洛克希德马丁联合研制的第三代倾转旋翼机。该飞机融合了大量V-22“鱼鹰”旋翼机的技术,外形和结构又与“黑鹰”直升机非常相似。目前,这款飞机的飞行员训练得到了AR模拟器的助力。贝尔V-280(图片来自washingtonti...
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