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    泛滥之势?30多家共享单车扎堆儿为哪般

      [  中关村在线 原创  ]   作者:  |  责编:周博林
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        相信大家也突然发现了,在刚刚过去的2016年里,身边的共享单车突然火了。特别是在很多人潮涌动的街头,共享单车“泛滥”之势也成为大家闲暇之余的话题,这也使得很多城市路边都排满各种颜色的共享单车。确实,共享单车的出现为全民绿色低碳出行提供了不少便捷,但紧随其后的不少问题也逐渐突显。然而这并没有结束,这不春节刚过就有更多家厂商开始蓄势待发,都希望在新的一年里抢得好彩头,纷纷杀入共享单车市场......那么,这30多家共享单车扎堆儿究竟为哪般?

    泛滥之势?30多家共享单车扎堆儿为哪般
    泛滥之势?30多家共享单车扎堆儿为哪般

    泛滥之势?or 元年崛起?

        在经历了近几年“打车软件”大混战之后,相信大家最近也越发觉得网约车怎么“越来越贵”了呢?这也让很多人看到了用户的另一种出行需求——要打通城市交通“最后一公里”的共享单车出现了。因而,身边的朋友开始逐渐将出行方式由网约车改为时下火热的共享单车。但任何新事物的出现都难免会这也未免让人担心过度的“扎堆儿”会让该市场呈现“泛滥之势”。

    泛滥之势?30多家共享单车扎堆儿为哪般
    泛滥之势?or 元年崛起?(图源:weibo)

        确实,作为绿色低碳的新出行方式,大街小巷摆放的共享单车确实在环保、便捷等多方面极有优势。特别是对于国内环境来说,早前“自行车大国”的称谓相信让人们对自行车都有一种特殊的情怀,而这种出行方式似乎也成为大家最自在、便捷的体验,一直到如今,时下共享单车的出现似乎又点燃了大家的热情。

    泛滥之势?30多家共享单车扎堆儿为哪般
    绿色出行+有情怀的方式备受年轻群体青睐(图源:Biketo)

        但=最近一则消息引起了大家的关注,我们可以从一份网友爆料的手机截图中看到,手机界面上的单车软件多的让人咋舌,且这些都是此前从未听说过的品牌如小鸣单车、小白单车、智享单车、骑点、奇奇出行、CCbike、熊猫单车、快兔出行等25个APP,先不论该消息是否属实,单看这个发展趋势来说,2017年会是共享单车的爆发期也说不定。

    泛滥之势?30多家共享单车扎堆儿为哪般
    多家共享单车厂商扎堆儿来袭或呈泛滥之势?(图源:Weibo)

        有数据显示,如今在在北京、上海、广州、深圳、成都等一线城市,摩拜、ofo等近30家共享单车厂商累计投放共享单车量已经超过30万,除大家熟知的几家共享单车品牌,今年将陆续会有几十家品牌加入该市场。那么照这个发展速度,我们几乎可以想象2017年里共享单车市场似乎将会发生一场“元年崛起”般的变革呢!

    ●原来“红黄蓝”之争只是开始?

        相比大家熟知的“ofo”和“摩拜单车”来说,“小蓝单车”似乎出现的晚了点,但这丝毫没有影响其在该市场的热度。自从去年年底,主打智能自行车硬件的野兽骑行推出BLUEGOGO(小蓝单车)并加入共享单车的竞争中之后,终于让这个看似势均力敌的市场有了一丝丝“火药味”。

    泛滥之势?30多家共享单车扎堆儿为哪般
    原来“红黄蓝”之争只是开始?(图源:Help 3g .360)

        其中,备受国内年轻人青睐的品牌“小米”似乎也嗅到了商机,这不,就在跨年之际,早已秘密进行半年之久的小米生态链企业也突然宣布入局共享单车,这也使得共享单车的豪华套餐团愈发强大。

    泛滥之势?30多家共享单车扎堆儿为哪般
    小米小白单车高颜值瞩目(图源:weixin234)

        当然除了国内,国外厂商也是看准了这个“前景可观”的市场。早前被福特收购的自行车共享初创公司Chariot,与自行车共享公司Motivate合作并计划将会推出一款名为GoBike的共享单车;而最近传闻日本软银也将与Openstreet合作在推出“Hello Cycling”物联网单车共享系统;...但这些听起来比国内仅需通过APP软件来找车、付费的方式体验麻烦了点。

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    日本软银推出“Hello Cycling”物联网单车共享系统(图源:baidu)

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    福特推出GoBike共享单车(图源:Service hc360)

        当然,除了上面几个带“颜色”的品牌之外,我们将在接下来的大半年里看到各种各样称呼、设计样式等特色的单车出现。

        因此,我们需要更好的共享单车,不仅仅是外观设计,还要从硬件、功能、安全保障,体验感以及充电后期维护等方面都要做到足够好才行。因此,早前的“红黄蓝”之争仅仅是个开始,相信即将到来的几十家新厂商的入局,才是共享电动车和共享单车市场历练发展的关键期。

    ●多家共享单车扎堆儿为哪般?

        其实,不论是“小蓝”还是“小白”,只要产品和服务体验是好的,到时候正真实惠的还不是消费者大众?所以,大家似乎也乐得看到街头巷尾停放着“情怀满满”的单车。正所谓“合适的时间做合适的事情”,看到国内众多厂商纷纷“扎堆儿”入局共享单车市场,尽管看来这一趋势看似热闹,其背后却也体现了国内“共享经济”出现了“风口”。

    泛滥之势?30多家共享单车扎堆儿为哪般
    近几年“共享经济”下共享短租的市场规模扩大(图源:Tencent)

        据Tencent相关数据显示,共享短租的市场规模从2012年的1.4亿元增长到了2015年的100亿,明显看到最近两年的市场规模正在不断攀升。另外,这种共享单车的方式也从侧面反映出了时下消费者,特别是年轻群体的消费习惯以及生活方式。随着国人收入水平的不断提升,大家的可支配收入会变得“任性”许多。

    泛滥之势?30多家共享单车扎堆儿为哪般
    2016年共享单车发展趋势(图源:Talkingdata)

        当然,“共享经济”下的共享单车市场确实空前活跃。有数据显示,2016年在共享单车领域几乎新增了25个新品牌,而这里面的车就包括了传统自行车以及时下流行的电动自行车共享品牌,相信届时会让大家出行更方便省钱。

    泛滥之势?30多家共享单车扎堆儿为哪般
    共享单车是下一片蓝海还是一场泡沫?(图源:Viyun)

        然而,任何新事物的出现都会有一系列问题接踵而来。当你看到满大街乱停放、东倒西歪的共享单车在雾霾中、寒风里“瑟瑟发抖”时、当你转悠了好久都没有找到你手机上显示的那辆最近的单车时、当你看到本来崭新时尚的共享单车被人为破坏而不能正常使用的时候,你是否也会为这个市场的发展而担忧?

    泛滥之势?30多家共享单车扎堆儿为哪般
    某地多辆共享单车惨遭毒手(图源:ycwb)

        尽管“入门有门槛”,但看到越来越多的厂商涉足共享单车市场,并在产品的细节设计、智能化、安全保障等方面敢于创新的热情,相信不久之后我们就会看到一个全新的市场。所以,共享单车究竟是下一片蓝海还是一场泡沫,还需时日。

    ●综述

        作为时下年轻群体满足“轻奢”生活的便捷Style,共享单车确实在极简主义式、环保提升交通运行效率方面有着不错的优势,它还是将人们更快地从一个地点送达另一个地点最直接、最“怀旧”的方式。那么对于这几十家即将入局共享单车市场的厂商们来说,相信2017年会是个见证实力、优胜劣汰的一年,淘汰后再经历轮番竞争,尽管残忍但依然充满希望,让我们拭目以待吧。

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